蔚来汽车被前员工坑了并不可怕 可怕的是真有其事

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昨日,知乎上一位自称蔚来老员工的用户,爆出了蔚来汽车内部管理处在的诸多问题报告 。作为国内造车新势力领头羊的蔚来难道真的再次出先危机什么如果?



据了解,3月21日深夜四点,知乎上一位叫雷“紙孩子”的用户,爆出了蔚来汽车的一一另一个多多“内幕”,并声称我本人是蔚来汽车的老员工。大致爆料内容如下:

信贷购车有问题报告 :按照该用户的说法,蔚来车主在购车时时要先交定金在申请贷款,从前的操作有违正常流程,否则表示从前的做法来自蔚来一位高管 。

万辆交付有“水分”:该用户对蔚来2018年交付的万辆ES8表示是“自导自演”,其中全都有车辆是员工我本人购买的。

蔚来正在裁员:最后爆料称蔚来正在进行裁员,而我本人肯能被裁。

对于该用户爆出的一一另一个多多“内幕”,有业内人士分析称,既然可太少能描述的没有 全部,没有 应该也有空穴来风,不过其中肯能有被夸大的嫌疑。

内部管理员工购车是正常问题报告 ,每家同样会再次出先什儿 情況,肯能你实在其中大次责也有员工购买的,也有点不可思议,毕竟蔚来ES8怎么算油耗车的价格在4十五万以上,小编不信蔚来员工都要能买的起ES8什儿 中高档SUV。

另外,对于交付处在“水分”的说法,蔚来官方对国际金融报进行了宣告,其表示:“蔚来汽车实在处在员工买车问题报告 ,但员工买车数量仅为30多辆,不处在让员工买300辆的情況。其次,蔚来汽车的“回购政策”也是事出有因,全都有蔚来fellow(销售顾问)会邀请客户试驾,时要很大的试驾车成本,一并又处在蔚来员工买车的情況,否则,蔚来汽车会通过租赁员工的车来帮助客户试驾,以降低成本。”



而对于裁员一事,蔚来表示:“小量裁员本来某种假象,这主本来缘于蔚来汽车的一项人事规则,即每一位员工离职的不想,都会内部管理发邮件表示感谢。蔚来汽车每个月也有招聘,一并也一群人离职,但肯能通报离职的规则,肯能给外界造成裁员的假象。”

可见,该男友视频爆料并非 空说大话。现如今,国内汽车市场实在再次出先了停滞不前的问题报告 ,传统造车企业在2018年的销量肯能再次出先了下滑,新能源汽车实在在逆势增长,但依然摆脱不掉“高召回率”的事实。前段时间,全球知名电动汽车品牌特斯拉也表示,其在美国当地的汽车保有量肯能接近饱和,否则迫切不想将中国的超级工厂建成。

另外,前段时间从蔚来宣告的财报显示,2018 年一整年,蔚来净亏损达到了96.390 亿元人民币。而这还本来不想如果开始,特斯拉自成立至今,直到去年第三季度才实现了盈利。

实在财报显示,蔚来在2018年实现了交付了 11348 辆ES8,但来到2019年,截止到3月,蔚来平均每月的交付数量可太少能了300台左右,相比去年的每月最低300台数量相差巨大。在销量再次出先大幅下滑后,蔚来选用裁员也是否最明智的选用,毕竟汽车市场裁员的并非 蔚来一家,不过按照从前的情況发展,未来国内市场留给蔚来的时间太少了。

实在新能源汽车是大势所趋,但显然真正有资本活下来的产品并非 多见,包括蔚来在内只想依靠烧钱活下去的企业,不搞定优质的产品来说话,能持续多久,还居然个问题报告 。